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重庆两江新区鱼复工业园

所属区域:重庆市

主营项目:重庆两江新区鱼复工业开发区位于江北区东部,规划面积67平方公里,包含江北区的鱼嘴镇、 复盛镇和郭家沱街道部分地区。根据两江新区总体发展规划,综合考虑鱼复片区地理位置、可用地面积、周边产业等因素,鱼复工业开发区将打造以产促城、以城促产、产城融合的都市功能拓展新区,形成集汽车制造、装备制造、水铁公联运3大产业基地和鱼嘴、复盛、郭家沱3大城市中心,实现2000亿元工业产值和1000亿元物流收入,区域人口达到30万人。

公司地址: 重庆市江北区长安大道与沪渝高速交叉口

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公司介绍:重庆两江新区鱼复工业开发区位于江北区东部,规划面积67平方公里,包含江北区的 鱼嘴镇、 复盛镇和 郭家沱街道部分地区,是两江新区工业发展的先行启动区和集中展示区,也是西部地区最重要的水铁公联运基地和港口物流集散地。重庆两江新区鱼复工业园建设投资有限公司由两江集团和江北区国资公司合资组建,其中两江集团占注册资金的55%、江北区国资公司占注册资金的45%,两江鱼复投资公司负责鱼复工业开发区的开发建设工作。 根据两江新区总体发展规划,综合考虑鱼复片区地理位置、可用地面积、周边产业等因素,鱼复工业开发区将打造以产促城、以城促产、产城融合的都市功能拓展新区,形成集汽车制造、装备制造、水铁公联运3大产业基地和鱼嘴、复盛、郭家沱3大城市中心,实现2000亿元工业产值和1000亿元物流收入,区域人口达到30万人。 “汽车制造基地”,以乘用车为主,依托 北京现代、 长安汽车、 东风小康、 上汽通用五菱等整车项目,垂直整合产业链,打造西部最大的乘用车生产基地,最终形成200万辆整车、300万台发动机和各类零部件配套的两江国际汽车城。 “装备制造基地”,以长客轨道公司为重点,建成轻轨地铁、 城际列车生产维修平台。依托便捷的港口和铁路,形成以风力发电设备、页岩气开发等重型装备为主的大型装备制造基地。 “水铁公联运基地”, 以长江黄金水道、铁路为依托,引进嘉民、安博、交运、美联、民生等物流企业入驻,借助果园港、渝怀、渝利、渝万、东南环线、渝宜高速、外环高速和两江内环线,形成水铁公联运的物流产业基地。
行业分类:工业园区
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重庆两江新区鱼复工业开发区位于江北区东部,规划面积67平方公里,包含江北区的 鱼嘴镇、 复盛镇和 郭家沱街道部分地区,是两江新区工业发展的先行启动区和集中展示区,也是西部地区最重要的水铁公联运基地和港口物流集散地。重庆两江新区鱼复工业园建设投资有限公司由两江集团和江北区国资公司合资组建,其中两江集团占注册资金的55%、江北区国资公司占注册资金的45%,两江鱼复投资公司负责鱼复工业开发区的开发建设工作。

根据两江新区总体发展规划,综合考虑鱼复片区地理位置、可用地面积、周边产业等因素,鱼复工业开发区将打造以产促城、以城促产、产城融合的都市功能拓展新区,形成集汽车制造、装备制造、水铁公联运3大产业基地和鱼嘴、复盛、郭家沱3大城市中心,实现2000亿元工业产值和1000亿元物流收入,区域人口达到30万人。

“汽车制造基地”,以乘用车为主,依托 北京现代、 长安汽车、 东风小康、 上汽通用五菱等整车项目,垂直整合产业链,打造西部最大的乘用车生产基地,最终形成200万辆整车、300万台发动机和各类零部件配套的两江国际汽车城

“装备制造基地”,以长客轨道公司为重点,建成轻轨地铁、 城际列车生产维修平台。依托便捷的港口和铁路,形成以风力发电设备、页岩气开发等重型装备为主的大型装备制造基地。

“水铁公联运基地”, 以长江黄金水道、铁路为依托,引进嘉民、安博、交运、美联、民生等物流企业入驻,借助果园港、渝怀、渝利、渝万、东南环线、渝宜高速、外环高速和两江内环线,形成水铁公联运的物流产业基地。